Иранские инициативы для Армении: будет ли практический результат?

21-23 июля аналитический центр «АПРИ Армения» совместно с посольством Ирана в Ереване провёл в Капане закрытый экспертный семинар с участием иранских специалистов на тему «Ирано-армянское стратегическое партнёрство в свете геополитических и геоэкономических преобразований на Южном Кавказе».

В центре обсуждения находились вопросы двусторонних отношений, включая экономику, энергетику, транспортные коммуникации и информационное взаимодействие. Не обошли участники мероприятия вниманием и активность региональных и внерегиональных акторов на Южном Кавказе. Посол ИРИ в Ереване Халил Ширголами и губернатор Сюника Роберт Гукасян затронули экологические изменения и динамичные геополитические события на Южном Кавказе, отметив необходимость адаптации особых отношений между Ираном и Арменией к новым реалиям для дальнейшего развития стратегического партнёрства. По мнению некоего бакинского обозревателя Хаяла Баширова, проведение встречи в Капане свидетельствует о стремлении Тегерана сохранить активное влияние на процессы на Южном Кавказе: дескать, Иран обеспокоен перспективой открытия Зангезурского коридора, поскольку считает, что реализация этого проекта может снизить его транзитное значение.

Как следует из заметки одного из организаторов мероприятия, востоковеда Сергея Мелконяна, «появившиеся в азербайджанских СМИ публикации, содержащие якобы "инсайдерскую" информацию, даже на 1% не отражают реального содержания обсуждения и являются исключительно плодом воображения их авторов. А критический характер статей еще раз доказывает, что мы на правильном пути».

Надо заметить, армяно-иранские контакты активизировались в последнее время не только на экспертном уровне. В рамках визита в Сюник Х. Ширголами побывал на подстанции «Нораван», являющуюся частью третьего проекта строительства линии электропередачи между Арменией и Ираном. Дипломат ознакомился с работами, проводимыми в рамках проекта, достигнутым прогрессом, а также с новым этапом реализации. Высоко оценив усилия ответственных лиц, он подчеркнул необходимость ускорения процесса реализации проекта и призвал ответственных лиц приложить больше усилий для его завершения в срок. Подстанция является частью проекта строительства линии электропередачи напряжением 400 кВ между Ираном и Арменией мощностью 1100 мегаватт. Линия электропередачи протяжённостью 270 км начинается от иранской границы в Нордузе и тянется до Еревана. А недавно иранцы предложили новую коммерческую схему для наращивания поставок природного газа в Армению, как об этом сообщило иранское агентство Mehr по итогам встречи министра нефти Мохсена Пакнеджада с армянским министром территориального управления и инфраструктуры РА Давидом Худатяном в Тегеране.

Иранский министр подчеркнул, что нынешнее энергетическое сотрудничество между странами давно реализуется по принципу обмена газа на электроэнергию, однако Тегеран выдвинул альтернативную модель, ориентированную на увеличение объемов экспорта газа.

Кроме того, по словам Пакнеджада, стороны договорились сформировать совместную рабочую группу и как можно скорее приступить к её работе, чтобы к следующему раунду переговоров получить конкретные результаты для оценки.

Согласно официальной информации, в ходе встречи также обсуждались «перспективные направления энергетического взаимодействия: расширение двусторонней торговли энергопродуктами, экспорт технических и инжиниринговых услуг, строительство нефтеперерабатывающих мощностей и поставки нефтепродуктов в Армению». Подробности договоренностей или совместных проектов официально пока не поясняются.

Там же стороны «договорились о создании совместной специализированной рабочей группы и предложили начать ее работу как можно скорее, чтобы в ходе следующего раунда двусторонних переговоров можно было оценить конкретные результаты», – заявил Пакнеджад, уточнив, что до настоящего времени партнёрство двух стран в этой отрасли функционировало «многие годы почти исключительно по схеме «газ в обмен на электроэнергию», но теперь Иран предложил Армении новую коммерческую модель, направленную на расширение экспорта природного газа.

Подробности тоже пока афишируются, но известно, что предварительно речь идёт о поставках иранского газа для ряда отраслей Армении и её коммунально-бытового сектора, а также о создании новой «газоэлектрической» ЛЭП из Армении в Иран (две ЛЭП уже свыше 10-ти лет снабжают Иран электричеством, вырабатываемым из иранского газа).

Пакнежад высоко оценил поддержку Арменией Ирана в нынешние непростые времена. В условиях санкций против Ирана и сложной обстановки на Южном Кавказе Армения остается для Тегерана надежным партнёром.

HOJ1PGUWEAAmQyI.jpg

С министром дорог Ирана Фарзане Садег Худатян обсудил строительство второго моста через реку Аракс на границе, что повысит пропускную способность и будет способствовать экономическому сотрудничеству. Одновременно в Сюникской области продолжается строительство участка дороги Каджаран – Агарак, в котором Иран принимает значительное участие. Этот маршрут связывает Иран с Арменией и далее с Грузией и Россией.

Далее, министр энергетики Ирана Аббас Алиабади и Давид Худатян обсудили вопросы дальнейшего развития совместных энергетических проектов. Стороны подчеркнули необходимость ускорения реализации и завершения 12-летнего проекта строительства третьей линии электропередачи, а также решили продолжить сотрудничество для ускорения реализации проекта.

Министр энергетики Ирана поднял вопрос о совместном строительстве гидроэлектростанции «Магри» мощностью в 200 мегаватт (на приграничном Араксе), а армянская сторона, ссылаясь «на ранее достигнутые договоренности, заявила о готовности сотрудничать в сооружении этой электростанции». По словам Алиабади, «одна оманская компания» заявила о готовности финансировать и реализовывать проект строительства электростанции "Магри"».

В ходе встречи также обсуждался вопрос о создании электроэнергетического коридора Иран – Армения – Грузия – Россия. Тегеран, в этой связи, заявил о готовности к тому, чтобы строительство линии электропередачи между Арменией и Грузией осуществлялось иранскими компаниями.

В кулуарах встречи министр энергетики, заявив, что Иран и Армения – «две соседние братские страны с долгой историей дружеских отношений и сотрудничества», уточнил, что «одним из наиболее важных проектов, представляющих для нас интерес, является соединение иранской электросети с северными странами (имеются в виду соседи на Кавказе. – Прим. ред.), и Армения является одним из главных звеньев этого маршрута. Наряду с Арменией в этом плане участвуют и другие страны, и мы рассматриваем возможность ввода в эксплуатацию проекта электро-соединения Ирана, Армении, Грузии и России».

Для Еревана углубление сотрудничества с Ираном открывает возможности для диверсификации поставок энергоресурсов и транспортных маршрутов, а превращение в транзитный коридор между Ираном и северными рынками теоретически может стать источником стабильных доходов и геополитического веса. Последние годы Армения активно пытается диверсифицировать внешнеэкономические связи, что совпадает с намерением Ирана расширить присутствие на региональном энергетическом рынке, замечает в этой связи телеграм-канал Зангезурский гамбит. Пока лишь обсуждается идея, реализация которой «невозможна без серьёзных инвестиций в энергетическую инфраструктуру и технической координации между всеми участниками... если речь действительно идет о маршруте, который должен соединить Иран, Армению, Грузию и Россию, неизбежно возникает вопрос политической воли всех сторон. Любой подобный проект требует согласованных решений, поскольку затрагивает интересы сразу нескольких государств. При этом сам факт появления подобных заявлений показывает, что Иран рассматривает Армению не только как соседа, но и как потенциальный энергетический узел Южного Кавказа».

Если эта концепция получит практическое развитие, роль Армении в региональной энергетике может возрасти, но «сегодня важно не подменять перспективу реальностью. Пока это политическая инициатива и предмет переговоров, а не готовый международный проект. Главная интрига заключается в том, перерастут ли нынешние заявления в конкретные соглашения, строительство инфраструктуры и реальные инвестиции или же останутся очередной красивой геополитической идеей».

Алексей Балиев