Первая на Западных Балканах авиабаза НАТО появилась на территории Албании, вблизи расположенного в центре страны города Кучова, который назывался Сталин с 1948 по 1990-й гг. Торжественное открытие объекта состоялось 4 марта. Как заявил на церемонии премьер Албании Эди Рама, «эта база добавит ещё один элемент безопасности для нашего региона, который, как мы все знаем, находится в опасности из-за угрозы и неоимпериалистических амбиций России».
«Реконструкция, которая завершается, авиабазы Кучова – это стратегическая инвестиция, показывающие, что НАТО продолжает укреплять свое присутствие на Западных Балканах. В регионе, который имеет стратегическое значение для альянса. Особенно в современных геополитических условиях», – заявил в ходе оного мероприятия представитель штаба НАТО британский генерал Дилан Уайт.
Возведение военно-воздушной базы НАТО на территории южно-балканской страны в НАТО запланировали в 2018 году: имелся в виду старый военный аэродром вблизи того же города, использовавшийся в 1954-90-м гг. – сперва ВВС СССР до 1960 г. включительно, затем «сталинской» Албании с 1954 по 1990-й год. Там же находится «кладбище» ряда советских Миг-15 и МИГ-17 и их китайских модификаций (последние использовались албанскими ВВС в 1964-91 годах).
На модернизацию авиабазы Кучова в 80 км от Тираны, начавшуюся в 2019 г., было потрачено – с основном из средств НАТО – более 50 млн. долл. Ремонтировались диспетчерская вышка, взлётно-посадочных полосы, ангары и складские помещения. Сейчас на объекте развёрнуты центр будущих воздушных операций блока, инфраструктура логистической поддержки и подготовки лётчиков.
Напомним, бывший албанский город Сталин издавна, ещё в середины 1930-х годов, являлся одним из центров албанской нефтедобычи и с со второй половины 1950-х гг. – нефтепереработки. Как и во всей социалистической Албании, здесь проходили мероприятия в честь Сталина, Молотова и (до 1977 г. вкл.) Мао Цзэдуна… Отсюда были проведены (с помощью СССР и КНР) нефте- и нефтепродуктопроводы в Тирану и в бывший центр албанской чёрной металлургии – Эльбасан.
Албанские нефтепродукты с середины 1960-х – второй половине 1980-х гг. поставлялись примерно в 20 стран, включая КНР, Югославию, Грецию, Венгрию, даже в КНР и социалистический Вьетнам. Были запанированы в 1984-87 гг. нефтепровод в сопредельные с Албанией греческий Эпир и нефтепродуктопровод в Черногорию. В конце 1970-х – первой половине 1980-х гг. в Сталине было создано нефтегазовое машиностроение. После начала в Албании «демократических преобразований» этих отраслей там больше нет, а реализацию упомянутых трубопроводных проектов свернули ещё в 1990-91 гг.
Памятник Сталину в г. Сталин (был в 1950-90-м гг.)
Зато появилась авиабаза, которая, по некоторым данным, первоначально должна была появиться невдалеке от границы с Косово в районе Кукеса, однако в конечном итоге был не менее символический выбран вариант с Кучова.
Поддерживая антироссийские шаги Вашингтона, на фоне конфликта на Украине Тирана стремится повысить собственный вес внутри НАТО и (почему бы и нет?) выбиться в региональные лидеры. Снижение российского влияния в Средиземноморье в Албании считают обязательным условием для давления на соседнюю Сербию. «Любое расширение военной инфраструктуры альянса является угрозой безопасности России, – отмечает профессор МГИМО, балканист Елена Пономарёва. – К тому же Албания давно проводит недружественную политику по отношению к Москве и превратилась в один из форпостов агрессивного экспансионистского курса НАТО на Балканах. Впрочем, нынешнее правительство несамостоятельно в своих решениях. Эди Рама – фигура, выполняющая распоряжения американцев и Брюсселя.
База в Кучове будет направлена не только против России, но и против Сербии. Это ещё один инструмент давления на Белград по косовскому вопросу. Символично и то, что база, где могут дислоцироваться натовские военные самолёты, была открыта незадолго до 25-летия варварской воздушной операции альянса против Югославии.
Открытие базы в Албании стоит воспринимать как провокацию, которая способна привести к эскалации напряжённости во взрывоопасном Балканском регионе».
Впрочем, некоторые обстоятельства позволяют указать на конкретного выгодоприобретателя от появления в Албании нового военного объекта. Это, конечно же, Турция, беспилотники которой, небезызвестные «Байрактары», будут размещаться в Кучове на постоянной основе (не считая двух вертолётов – несколько самолетов НАТО залетели в Албанию из Италии лишь на время церемонии). Турецкое военное присутствие в «стране орлов» берёт начало в 2011 г., с появления учебного центра по борьбе с терроризмом для местных спецслужб с постоянным присутствием турецких офицеров. По словам президента Эрдогана, принимавшего Эди Раму в феврале 2024 г., сотрудничество между странами продолжает развиваться на основе стратегического партнерства с 2021 года. «Мы увеличили объем нашей торговли до 1 млрд долл. и поставили новую цель – 2 млрд долл.», – рассказал турецкий лидер, добавив, что его страна входит в пятерку крупнейших иностранных инвесторов в Албании. Инвестиции Турции составили 3,5 млрд (325 млрд руб.), на рынке Албании присутствует около 600 турецких компаний, причем проекты развиваются через тесно связанное со спецслужбами «Турецкое агентство по сотрудничеству и координации» (TIKA). Турция и Албания – два союзника по НАТО, которые вносят свой вклад в стабильность на Балканах, намеренные укреплять сотрудничество в военной сфере и особенно в военной промышленности.
Ранее, в декабре, на фоне усилившегося давления на местных «гюленистов», Рама сообщил о предстоящем принятии на вооружение албанской армией турецких беспилотников Bayraktar «для выполнения военных, наблюдательных и гражданских миссий». Эти аппараты «имеют особое значение для безопасности» Албании и НАТО в целом, а также для «выполнения обязательств, закрепленных в национальной стратегии безопасности страны, военной стратегии» и обусловленных целями альянса.
Помимо обновленной инфраструктуры и выступлений высокопоставленных гостей в бывшем албанском Сталине, внимание журналистов привлекло и новое оснащение ВВС Албании. Подтверждение начала использования ими TB2, пришло на канале X Network и от генерального директора компании-производителя Халука Байрактара. Соглашение предусматривает обучение личного состава и материально-техническое обеспечение. В прошлом году похвасталось покупкой TB2 также квази-«государство» Косово: один из аппаратов был заснят над Дьяковицей, где они должны были находиться. О точном количестве машин в отторгнутом сербском крае и о параметрах их использования доподлинно не известно.
Таким образом, политика Турции на Балканах, как и в других сопредельных регионах (к примеру, на Кавказе), несмотря на имеющиеся собственные «акценты», тем не менее, тесно связана с членством страны в Североатлантическом альянсе.
Алексей Балиев