Энергетический баланс Турции: долго ли продлится американская нефтяная аномалия?

В ходе недавней встречи президентов России и Турции Владимира Путина и Реджепа Эрдогана на полях саммита ШОС в Бишкеке обсуждался широкий круг вопросов двустороннего сотрудничества. По словам российского лидера, Анкара является одним из привилегированных партнеров Москвы во внешнеполитической сфере и в экономике.

Между тем, как следует из недавней публикации Nordic Monitor, более трёх лет Россия оставалась безусловным лидером на нефтяном рынке Турции, однако начиная с лета ситуация меняется. Согласно официальному отчёту о состоянии нефтяного рынка Турции, крупнейшим поставщиком сырой нефти в страну в июне 2026 г. стали США, при том, что ещё в январе они не поставили в Турцию ни одной тонны сырой нефти. Однако уже пять месяцев спустя впервые за всю историю наблюдений США заняли первое место в списке поставщиков сырой нефти в Турцию, опередив и Казахстан, и давнего лидера рынка – Россию (1).

Столь резкие изменения обусловлены прежде всего вооружёнными конфликтами, но никак не соображениями коммерческого прагматизма. В январе 2026 года Россия поставила турецким нефтеперерабатывающим предприятиям 1 005 833 тонны нефти, или около 38 % от общего объема импорта нефти (2 665 385 тонн). На втором месте был Ирак с 518 931 тонной, затем Саудовская Аравия с 314 525 тоннами, Казахстан с 299 562 тоннами, Норвегия с 237 127 тоннами и Гайана с 138 693 тоннами. Если не забывать и о продуктах переработки, то доля России в совокупном импорте энергоресурсов, включая все виды моторного топлива, достигла почти 50 %, в то время как США, как упомянуто выше, вообще не вошли в список поставщиков за январь.

Но к июню ситуация кардинально развернулась: США отправили в Турцию 570 676 тонн нефти, или около 21 % от общего объёма поставок в том месяце, опередив Казахстан с 463 572 тоннами и Россию с 425 167 тоннами (всего 16 % от общего объёма поставок в этом месяце). В число крупнейших поставщиков вошли также Ливия, Ирак и Норвегия. При этом по части совокупного импорта сырой нефти и продуктов её переработки Россия по-прежнему лидирует с долей 38 % (в основном за счёт поставок дизельного топлива). В первом полугодии 2026 г. Россия с большим отрывом оставалась крупнейшим поставщиком нефти в Турцию, предоставив 4,34 млн тонн, или 27 % от 15,97 млн тонн нефти, импортированной ею за шесть месяцев (на втором месте – Ирак с 2,81 млн тонн, на третьем – Казахстан с 2,70 млн тонн). За полгода Соединённые Штаты заняли шестое место с показателем в 919 555 тонн, что составляет менее 6 % от общего объема. Таким образом, 570 676 тонн, которые США поставили только в июне, составили более половины всего, что они продали Турции за предыдущие пять месяцев, вместе взятые: скачок оказался резким и внезапным, а не результатом постепенного роста.

Первое и наиболее очевидное объяснение этой аномалии – операция «Эпическая ярость», начатая США и Израилем 28 февраля 2026 года и продолжающаяся уже более шести месяцев. Из-за перебоев с поставками через Ормузский пролив возникли сложности с поставками и на крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы TÜPRAŞ и STAR (азербайджанской компании SOCAR) в Алиаге западной провинции Измир.

Второе объяснение – манипуляции Белого дома и его энергетического департамента, высвобождающих нефть из Стратегического резерва – чрезвычайного запаса, к которому правительство прибегает для балансировки цен на фоне ближневосточного кризиса, подстегнувшего рост цен на марку Brent.

Третье объяснение Nordic Monitor связывает с уменьшением экспортных возможностей России (том числе на турецком направлении) на фоне неблагоприятных военно-политических обстоятельств, санкционных ограничений и т.д. Соответственно, TÜPRAŞ и STAR активировали форвардные контракты на покупку нефти у американских компаний.

Аналогичный разворот с востока на запад наблюдается и по части природного газа, хотя и в более долгосрочной перспективе, обусловленной контрактами, а не резкими ценовыми колебаниями. С 2024 г. государственная турецкая компания по строительству трубопроводов и торговле газом BOTAŞ заключила ряд долгосрочных контрактов на поставку СПГ с американскими поставщиками. В мае того же года BOTAŞ подписала свое первое долгосрочное соглашение о поставках СПГ с одной из крупнейших энергетических компаний США – 10-летний контракт с ExxonMobil на поставку примерно 3,2 млрд куб. м, или около 2,5 млн тонн, СПГ в год. В сентябре того же года BOTAŞ подписала 10-летние контракты с Shell на поставку 40 млрд куб. м и с TotalEnergies на поставку 16 млрд куб. м с поставкой большей части с побережья Мексиканского залива. В сентябре 2025 г. в ходе визита президента Турции Реджепа Эрдогана в США компания BOTAŞ подписала в Нью-Йорке с торговым домом Mercuria 20-летний контракт на поставку 4 млрд куб. м СПГ американского производства в год, или 70 млрд куб. м в период с 2026 по 2045 год. Тогда президент Дональд Трамп призвал Анкару сократить закупки энергоносителей у России, и правительства двух стран также подписали меморандум о сотрудничестве в области гражданской ядерной энергетики. С сентября 2026 года первые партии СПГ в рамках этого контракта Mercuria начали поступать на турецкие терминалы плавучих хранилищ и регазификации Saros и Dörtyol, преобразующие СПГ обратно в трубопроводный газ. Кроме того, под занавес 2025 г. компания BOTAŞ заключила соглашение с австралийской Woodside Energy о поставках 5,8 млрд куб. м СПГ с проекта в Луизиане в период с 2030 по 2039 год.

Если война между Ираном, США и Израилем закончится и Ормузский пролив снова приоткроется для нормального судоходства, либо же в случае реанимации замороженного ранее соглашения о строительстве трубопровода из Ирака, спрос на американские энергоносители может снизиться. Трубопровод Киркук – Джейхан, по которому на протяжении десятилетий нефть с месторождений вокруг Киркука поступала на экспортный терминал Джейхан в Средиземном море, простаивает с марта 2023 года, когда арбитражная комиссия Международной торговой палаты обязала Анкару выплатить Багдаду около 1,5 млрд долларов в качестве компенсации за несанкционированный экспорт со стороны Регионального правительства Курдистана в 2014-2018 гг. В 2025 г. Турция официально расторгла базовое соглашение о транзите 1973 года (решение вступило в силу 27 июля 2026 года). Турция заявила, что хочет заключить новое соглашение, а не продлевать старые условия, включая гарантии того, что иракская нефть, проходящая через Джейхан, не будет арестована для погашения непогашенных требований к Багдаду. В середине 2025 г. федеральное правительство Ирака и власти Эрбиля договорились возобновить экспорт через государственную маркетинговую компанию SOMO, но пока соглашение о новом нефтепроводе не заключено, из-за чего один из крупнейших в регионе коридоров для транспортировки нефти простаивает, в то время как война против Ирана нарушила другие маршруты поставок.

Судя по всему, Турция продолжит стремиться к снижению зависимости от российских энергоносителей, независимо от сроков и форматов разрешения кризиса в Персидском заливе и решения проблем с нефтепроводом Киркук – Джейхан. Эти усилия станут ещё более значимыми после начала работы АЭС «Аккую», возводимой и эксплуатируемый российской государственной корпорацией «Росатом» через компанию Akkuyu Nuclear JSC. В июле турецкий парламент одобрил законопроект, предоставляющий значительные налоговые льготы операторам атомных электростанций до конца 2045 года. Ожидается, что это принесёт существенные финансовые выгоды «Росатому», планирующему, по словам его генерального директора А. Лихачёва, запустить первый из четырёх энергоблоков до конца 2026 года. Вместе с тем, Сельчук Байрактар, глава правления компании Baykar, заявил, что Турция может перейти от роли простого потребителя к роли производителя технологий ядерной энергетики, добавив, что разработка малых модульных реакторов может быть завершена в течение нескольких лет: «Я верю, что мы сможем построить малые модульные реакторы в течение нескольких лет».

Таким образом, Анкара стремится диверсифицировать будущие атомные проекты, подписав меморандум о взаимопонимании с Соединёнными Штатами о сотрудничестве в области гражданской атомной энергетики. Переговоры с американскими, южнокорейскими и китайскими компаниями о будущих атомных электростанциях. Турецкие чиновники указали, что эти проекты, как ожидается, будут включать в себя более широкое участие отечественных компаний и передачу технологий, чем модель «Аккую».

Вряд ли правительство Эрдогана заинтересовано в чрезмерной зависимости от какого-либо из партнёров в вопросах поставок сырой нефти, природного газа и ядерного топлива.

Александр Григорьев

Примечание

(1) Примечательно, что за последние три месяца рост цен на дизельное топливо составил 21 %, превысив темпы подорожания бензина на 6,7 %.